皮带打滑是什么感觉，怎么确认
骑动感单车时，如果踩踏突然一空，或者阻力调得很大却像踩在空档上，同时能听到“吱吱”的摩擦声，甚至闻到淡淡的橡胶味，就要怀疑是动感单车皮带打滑了。皮带式传动本来以安静著称，一旦出现打滑，说明皮带张力、表面状况或者附近的部件出了问题。
确认之前先停止骑行，等飞轮停稳，再拔掉电源。打开说明书里允许打开的护罩，观察皮带：表面有没有发亮的“釉化”、有没有裂纹、掉渣、边缘起毛、沾了油污。这些都是打滑的常见迹象。
要提醒一句：不同车型的护罩结构差别很大，有的需要专用工具，有的不建议用户自行开启。不确定时，先查说明书，或联系售后询问。
原因一：皮带松了，张力不足
皮带用久了会有轻微拉伸，或者在运输、搬动中张紧机构发生位移，导致皮带变松。皮带太松时，飞轮转速跟不上曲柄，就会出现打滑。
检查方法：在说明书规定的位置，用手指轻按皮带中段，看下垂量是否在正常范围内。太松就要调整张紧机构，通常是通过调节螺栓或张紧轮来重新拉紧。调整时左右两侧要同步、均匀，不要单边拧得过紧，否则会造成皮带跑偏、摩擦护罩。
调整后手动转动曲柄几圈，观察皮带是否稳定居中，运转是否顺畅，再重新装回护罩，通电试骑，从低阻力开始。
原因二：皮带沾了油污或异物
这是最容易被忽略的原因。给车架其他部位润滑时，油脂如果飞溅到皮带或皮带轮上，就会直接引起打滑。同样，灰尘、宠物毛发、小碎屑卷进皮带槽里，也会影响咬合。
处理办法：用干净的无绒布，蘸少量适合橡胶的清洁液（避免强溶剂）轻轻擦拭，然后擦干。皮带的齿槽和皮带轮的槽里，可以用软毛刷清理。皮带上不要涂任何润滑油，那会让问题更严重。清理完成后放置一会儿，等完全干燥再使用。
原因三：皮带老化、磨损或皮带轮磨损
如果皮带已经出现龟裂、掉块、明显变薄，或齿形磨平，调整张力也无济于事，只能更换新皮带。选购时一定要按照车型对应的规格购买，长度、宽度、齿形都要匹配，不要凭感觉买“差不多”的。
同时看看皮带轮有没有磨损、变形或卡了异物。皮带轮磨损严重，也会引起打滑，需要连带更换。更换皮带涉及拆卸曲柄或飞轮相关部件的话，难度较高，建议交给售后或专业维修人员完成。
日常怎么减少皮带打滑
第一，保持环境干燥。潮湿的房间里，皮带更容易老化、附着灰尘。第二，避免长时间处于最大阻力下猛蹬。突然的高负荷冲击，是皮带拉伸的主要原因。第三，搬动单车时不要拖拽，也不要倒置，防止张紧机构移位。第四，每隔三到六个月，在断电停骑的前提下，检查一次皮带状态，有条件的话看看护罩内是否积灰。
如果调整张力后仍然打滑，或者伴有明显的金属撞击声、飞轮转动不顺，说明问题可能不在皮带本身，请停止使用，联系售后处理，避免造成更大的损坏。
另外，更换皮带或调整张力之后，前几次骑行建议先用中低阻力磨合十来分钟，让皮带与皮带轮充分贴合，同时留意有没有新的异响或跑偏。
